項目 | 詳情 |
類別 | 馬氏體不銹鋼,牌號為 20Cr13Mn9Ni4 |
主要成分 | 碳(C):0.15 - 0.25%;硅(Si):≤1.00%;錳(Mn):8.0 - 10.0%;磷(P):≤0.045%;硫(S):≤0.030%;鉻(Cr):12.0 - 14.0%;鎳(Ni):3.5 - 5.0%;氮(N):≤0.25% |
物理性能 | 密度:約 7.75g/cm3;熔點:1398 - 1453°C;熱導(dǎo)率:約 16.3W/(m?K)(100°C);比熱容:約 0.5kJ/(kg?K)(0 - 100°C);線膨脹系數(shù):約 15.7×10??/K(0 - 500°C);電阻率:約 0.69Ω?mm2/m(20°C) |
機械性能 | 抗拉強度:≥635MPa;屈服強度:≥245MPa;伸長率:≥40%;斷面收縮率:≥60%;硬度:≤241HB;≤100HRB;≤253HV |
加工性能 | 冷加工:冷加工性能良好,能通過冷加工提高強度。焊接:焊接時需選用合適的焊接材料和工藝參數(shù),確保焊接質(zhì)量和性能。 |
性能優(yōu)勢 | 高強度和高韌性,適用于承受高負荷的工作環(huán)境;耐腐蝕性良好,對大氣、蒸汽、堿溶液及其他弱介質(zhì)有較好的耐蝕性,在氯化物介質(zhì)中表現(xiàn)更佳;耐高溫和抗氧化性能良好,在高溫環(huán)境下能抗氧化,適用于高溫、高壓的工作條件 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 電力設(shè)備:制造汽輪機葉片、鍋爐管等;化工設(shè)備:用于制造反應(yīng)釜、管道、閥門等;船舶制造:制作船用泵、閥、軸等零部件;航空航天:制造燃氣輪機葉片和渦輪盤等高溫部件 |
熱處理 | 固溶處理:1010 - 1150°C,獲得最佳的耐腐蝕性和塑性;淬火處理:1116 - 1452°C,進一步改善材料的強度和硬度;回火處理:淬火后進行,減少淬火應(yīng)力,優(yōu)化硬度和韌性 |