類別

α+β 型鈦合金，是 TC4 鈦合金的改進版本

主要成分

鈦（Ti）余量；鋁（Al）5.5 - 6.8%；釩（V）3.5 - 4.5%；鐵（Fe）≤0.25%；碳（C）≤0.08%；氮（N）≤0.05%；氫（H）≤0.0125%；氧（O）≤0.13%；其他元素（單個）≤0.1%；其他元素（總和）≤0.4%

物理性能

密度約 4.51g/cm3，熔點約 1660 - 1690°C，導熱系數約 7.95W/(m?K)，線膨脹系數約 8.6×10??/°C（0 - 100°C），彈性模量約 110GPa，泊松比 0.34

機械性能

退火態下，抗拉強度≥860MPa，屈服強度≥795MPa，延伸率≥10%，斷面收縮率≥25%；在低溫下仍能保持較好的力學性能

加工性能

熔煉：通常需三次熔煉，選用 0 級或 0A 級海綿鈦，在熔煉過程中嚴格控制鐵、氧等間隙元素 。熱加工：熱加工溫度在 850 - 1000°C，加熱時需控制加熱速度和保溫時間，防止過熱或過燒，可進行鍛造、軋制、擠壓等操作。冷加工：冷加工時塑性較好，可進行冷軋、冷拉等，冷加工率較高時需中間退火消除加工硬化，退火溫度約 650 - 700°C。焊接：焊接性能良好，常用氬弧焊，焊接前需對焊件進行嚴格清理，去除表面油污、氧化物等雜質，焊接時需采用合理的焊接工藝參數和保護措施，防止焊接缺陷產生。

性能優勢

生物相容性良好，對人體組織無不良反應；強度與韌性良好，能承受一定外力；耐腐蝕性強，在多種介質中性能穩定；低溫性能優越，在低溫環境下仍能保持良好的力學性能；塑性好，便于加工成型

應用領域

醫療領域：制作人工關節、骨骼固定器械、牙科種植體、顱骨修復材料等。航空航天：制造飛機大梁、隔框、機翼壁板、發動機部件等對損傷容限要求高的零部件。海洋工程：用于制造在低溫、海水環境下工作的結構件、海水管路系統等。

熱處理

退火：700 - 800°C，保溫 1 - 2 小時，空冷，消除應力，改善組織和性能。固溶時效處理：固溶溫度 900 - 950°C，保溫后快速冷卻；時效溫度 500 - 550°C，保溫一定時間，提高合金強度 。